Por que manter a corrente sempre bem lubrificada?

A corrente é uma das partes mais importantes da sua moto. Ela é responsável por transmitir a força do motor para a roda traseira, permitindo que você acelere, freie e troque de marcha. Mas para que a corrente funcione bem, é preciso mantê-la sempre bem lubrificada.

A lubrificação da corrente é essencial para evitar o atrito entre os elos, os pinos, as buchas e as engrenagens. O atrito gera calor, desgaste, ruído e perda de potência, prejudicando o desempenho da sua moto. Além disso, o atrito também pode causar a quebra da corrente, o que pode resultar em um acidente grave.

Mas quais são os benefícios de manter a corrente sempre bem lubrificada? Como escolher o lubrificante adequado? Como aplicá-lo corretamente? Com que frequência fazer isso? Neste post, vamos responder a essas perguntas e mostrar como você pode cuidar melhor da sua corrente. Confira!

Benefícios da lubrificação da corrente

Manter a corrente sempre bem lubrificada traz uma série de vantagens, tanto para a sua moto quanto para o seu bolso. Veja alguns dos principais benefícios:

• Reduz o atrito: A lubrificação da corrente reduz o atrito entre as partes metálicas, diminuindo o calor, o desgaste, o ruído e a perda de potência. Isso faz com que a corrente dure mais e mantenha a sua eficiência, garantindo uma pilotagem mais suave e segura.

• Protege contra a corrosão: A lubrificação da corrente também protege contra a corrosão, que é causada pela umidade, pela poeira, pela lama e por outros agentes externos. A corrosão enfraquece a corrente, tornando-a mais suscetível a quebras. Ao lubrificar a corrente, você cria uma camada protetora que impede o contato direto com esses elementos, preservando a sua integridade.

• Economiza combustível: A lubrificação da corrente também economiza combustível, pois melhora a eficiência da transmissão. Ao reduzir o atrito, a lubrificação faz com que a corrente gire com mais facilidade, exigindo menos esforço do motor. Isso faz com que a moto consuma menos combustível, gerando uma economia para o seu bolso e para o meio ambiente.

Como escolher o lubrificante adequado

Para lubrificar a corrente da sua moto, você precisa escolher o lubrificante adequado. Existem vários tipos de lubrificantes no mercado, cada um com suas características, vantagens e desvantagens. Veja alguns dos principais tipos:

• Graxa: A graxa é um lubrificante espesso e consistente, que forma uma camada grossa sobre a corrente. Ela tem a vantagem de ser resistente à água e à poeira, protegendo bem a corrente contra a corrosão. Porém, ela tem a desvantagem de ser difícil de aplicar e de remover, além de acumular muita sujeira, o que pode aumentar o atrito e o desgaste.

• Óleo: O óleo é um lubrificante líquido e fluido, que penetra facilmente nos espaços entre os elos da corrente. Ele tem a vantagem de ser fácil de aplicar e de remover, além de reduzir bem o atrito e o ruído. Porém, ele tem a desvantagem de ser pouco resistente à água e à poeira, saindo rapidamente da corrente e exigindo uma aplicação mais frequente.

• Spray: O spray é um lubrificante aerossol, que é pulverizado sobre a corrente. Ele tem a vantagem de ser prático e rápido de aplicar, além de formar uma camada fina e uniforme sobre a corrente. Porém, ele tem a desvantagem de ser mais caro e de evaporar facilmente, perdendo a sua eficácia e exigindo uma aplicação mais frequente.

A escolha do lubrificante adequado depende de vários fatores, como o tipo, o modelo e o uso da sua moto, as condições climáticas e do terreno, a frequência e a distância das suas viagens, entre outros. O ideal é consultar o manual do fabricante da sua moto e as recomendações do seu mecânico de confiança, para saber qual é o lubrificante mais indicado para a sua corrente.

Como aplicar o lubrificante corretamente

Para aplicar o lubrificante corretamente, você precisa seguir alguns passos simples, mas importantes. Veja como fazer:

• Limpe a corrente: Antes de lubrificar a corrente, você precisa limpá-la, para remover a sujeira, a poeira, a lama e o lubrificante antigo que possam estar grudados nela. Para isso, você pode usar um pano úmido com água e sabão neutro, esfregando suavemente toda a superfície da corrente. Em seguida, enxágue com água e seque com um pano seco e macio. Você também pode usar produtos específicos para a limpeza da corrente, como sprays ou solventes, seguindo as instruções do fabricante.

• Aqueça a corrente: Depois de limpar a corrente, você precisa aquecê-la, para facilitar a penetração do lubrificante. Para isso, você pode ligar a moto e rodar por alguns minutos, até que a corrente fique morna. Você também pode usar um secador de cabelo ou uma pistola de ar quente, soprando sobre a corrente até que ela fique morna. Cuidado para não superaquecer a corrente, pois isso pode danificá-la.

• Aplique o lubrificante: Em seguida, aplique o lubrificante sobre a corrente, usando o método adequado para cada tipo de lubrificante. Se for graxa, use uma espátula ou uma escova para espalhar o produto sobre a corrente, cobrindo todos os elos, os pinos e as buchas. Se for óleo, use um pincel ou um frasco com bico para pingar o produto sobre a corrente, cobrindo todos os elos, os pinos e as buchas. Se for spray, use o bico aplicador para pulverizar o produto sobre a corrente, cobrindo todos os elos, os pinos e as buchas. Em qualquer caso, gire a roda traseira da moto para que o lubrificante alcance toda a extensão da corrente.

• Remova o excesso de lubrificante: Por fim, remova o excesso de lubrificante da corrente, usando um pano seco e macio. Isso evita que o lubrificante escorra ou respingue na moto ou no chão, causando sujeira ou manchas. Além disso, isso também evita que o lubrificante atraia mais poeira ou sujeira, aumentando o atrito ou o desgaste.

Com que frequência lubrificar a corrente

A frequência de lubrificação da corrente depende de vários fatores, como o tipo, o modelo e o uso da sua moto, as condições climáticas e do terreno, a frequência e a distância das suas viagens, entre outros. O ideal é consultar o manual do fabricante da sua moto e as recomendações do seu mecânico de confiança, para saber qual é a frequência ideal para a sua corrente.

De modo geral, recomenda-se lubrificar a corrente a cada 500 km ou a cada 15 dias, o que ocorrer primeiro. Porém, se você usa a moto em condições severas, como chuva, lama, poeira ou calor, você deve lubrificar a corrente com mais frequência, a cada 300 km ou a cada semana, o que ocorrer primeiro.

Conclusão

A lubrificação da corrente é um cuidado simples, mas essencial para a sua moto. Ela reduz o atrito, protege contra a corrosão, economiza combustível e prolonga a vida útil da corrente. Para lubrificar a corrente, você precisa escolher o lubrificante adequado, aplicá-lo corretamente.